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对冠状病毒大流行的应对令人难以置信,并提醒人们,创新往往是出于必要。在这种情况下,创新的解决方案正在帮助解决世界上的一些挑战。为了了解AECOM在这方面的进展,我们采访了AECOM美洲设计与咨询(DCSA)业务总裁史蒂夫•莫里斯(Steve morris)和DCSA数字与创新副总裁奥拉•皮斯(Orla Pease)。

AECOM如何应对冠状病毒大流行?

史蒂夫:这并不是没有挑战,但我为我们能团结起来支持我们的人民、我们的客户和我们的社区而感到骄傲。几年前,全球合作的需要推动了我们的数字化转型,使我们能够在疫情蔓延时迅速转向远程工作,我们多达90%的员工变成了虚拟员工。我们客户的反馈非常好。我们在美国也有一支令人惊叹的灾难应对专家团队,他们能够迅速动员起来,支持应对大流行,帮助我们的客户在替代医疗设施中增加数千个床位,扩大医院的能力。我们还有一个强大的数字和创新团队,帮助我们的客户在这段时间以虚拟的方式与公众接触。和所有人一样,我们仍然不知道长期的经济影响将如何发挥,但我们保持了一个伟大的团队,建立了一个强大的基础,并积极参与帮助公司和各州计划一个安全的恢复服务和更好的正常。

在你的大流行反应中发挥了什么作用?

史蒂夫:这是至关重要的。从大流行的最早的日子来看,我一直在收到消息,“如果我们这样做了什么?”;“我们考虑过这种方法吗?”等等。我一直都知道我们在行业中有一些最聪明的思想,而是为了看看我们都通过共同目的而努力 - 在这种情况下,危机 - 一直是令人难以置信的。

欧尔:对,就是这样。它不仅仅是新想法。我们当然发明了全新的应用和服务产品,但我们还以新的和令人兴奋的方式重新定位了我们未在此危机之前预测的新的数字解决方案。大流行的紧迫性帮助加快了我们的虚拟咨询工具等早期创新,并将早期创新的潜力解锁为新的使用案例,如我们的动员TM情景规划平台。目睹像AECOM这么大的公司以初创公司的速度进行创新是一种难以置信的体验。

你能举一个由大流行推动的AECOM创新的例子吗?

欧尔:我来自交通行业,所以我可能有偏见,但我最喜欢的是重新想象我们的单权学TM平台。几年前,一个由交通规划人员和工程师组成的团队赢得了AECOM的全球挑战创新大赛,他们的想法是使用人口普查数据来模拟出行需求场景,并围绕以下问题为交通机构的决策过程提供信息:

  • 电动汽车将如何改变交通模式?
  • 自动驾驶汽车会改变我们对停车位的需求吗?

从挑战,动员的种子钱TM出生于。当Coronavirus危机开始时,该团队很快就实现了将工具与大数据组成的潜力,以帮助解决这些问题,例如哪些人可以回到哪些社区,以及哪些地区将具有给予重新开放的阶段的阶段。我们与大数据提供商合作,将地理空间尺寸引入数据集并重写算法。结果是一个平台,可以帮助运输机构确定要投入使用的列车或公共汽车,基于冠状病毒大流行的参数的容量,频率和时间表。它需要试用和错误退回服务。

史蒂夫:有这么多的例子,但我的最爱之一是我紧随其后的是污水中检测冠状病毒的能力。我们的水专家参与了美国几乎所有主要治疗厂的废水检测和植物设计。通过客户关系的组合,污水科学的深度经验和已证明在废水中检测到病毒的能力的全球研究,我们的团队制定了一种在全国范围内实施的战略,实现全国Covid-19废水采样,测试和分析。随着国家开始测试企业的重新开放,这种创新的影响是巨大的。关于这种病毒的数据越多,我们可以进入科学家和公共卫生官员的手 - 越好,他们做出决定的能力就越好。

关于驾驭创新的难度已经有很多文章。你是怎么做到的?

史蒂夫:我们聘请了Orla。好吧,只是部分开玩笑。我们现在已经认识到了,现在对竞争力的关键是合作和创新。这是我们的客户想要的,也应该期待我们。重要的是,创新也是保留伟大人民的关键。没有人想在设计工厂工作。最好和最聪明的想法为一家挑战他们的公司和奖励开箱即用的思考。这对我来说并不巧合,我们越注重创新和技术卓越,我们的团队成员越多想要留在AECOM。

欧尔:它采取全面的方法和领导力的支持 - 我们在史蒂夫和我们所有的高级领导人中都有那种。创新不被降级到一次性倡议,这也是至关重要的;它必须成为员工经验的面料的一部分,这就是为什么我们部署的第一支柱是人们的。我们试图以多种方式做到这一点。前面提到的全球挑战是一场创新竞争,正在寻找下一个大想法。每年,获奖者获得100万美元的奖金,以进一步发展他们的想法。这一挑战的一致性和“无开玩笑 - 这个拥有的上市”部分的一部分使它变得非常强大。我们还意识到有时,创新可能不是下一个重要的全球理念,但它仍然可以对地方层面产生重大影响。为了收获和奖励这些较小的想法,强烈影响,我们推出了MindBlazer的创新挑战,这是奖励赢家随着时间的推移越来越快的挑战,让他们向前移动他们的想法。

此外,我们还成立了一个由近200名早期职业“创新代理人”组成的团队,帮助推动整个组织的文化,并成立了一个创新委员会,帮助驾驭一艘拥有快艇灵魂的大船。讲述创新的故事也很关键。每年,我们都会庆祝我们的十大创新项目。我们制作了Innominutes——关于最近创新的60秒视频——和Innovation Showcases,其中有更深入的问答。保持这一切是强有力的领导承诺。我认为,该基金会是我们应对冠状病毒疫情的关键组成部分。

这是一个很多。接下来是什么?

史蒂夫:我知道当我说我们希望快速结束大流行时,我不只是为自己说话。尽管如此,我们知道有很长的路要走 - 帮助客户安全地返回运营并开发测量,分阶段返回服务。我们也知道,我们返回的东西会与我们离开的东西不同。但有些事情会保持不变。我对客户的印象特别深刻,我们的客户如何继续关注整个大流行的可持续性和社会股权等关键问题。我们如何采取我们所看到的最佳,工程师的弹性解决方案对已经暴露和设计,构建,工程师和计划进行更好的正常情况的漏洞?我们如何确保我们获得最佳的刺激资金获得最佳回报?这些是我们今天帮助客户的问题。

欧尔:前方的道路并不容易,但我的充满希望能够更好的正常承诺。Coronavirus迫使世界上最大的数字工作/生活飞行员。它创造了公司的最大实验2减少世界已经见过,它已经强迫普遍的行为在记录时间变化。我问的问题是,我们如何设计继续持续这些积极收益的基础设施,以便我们不仅仅是创造新的正常情况,manbetx官方客服而且更好的正常吗?更好的常态也必须是有弹性的常态;我们的行业在设计系统和结构方面有很多可以提供的,可以承受流行病、天气事件和所有类型的未来不确定性的冲击和压力。

我们正从员工那里众包关于更好的常态的想法,并召集客户、政策制定者和思想领袖参加一个虚拟的黑客马拉松,通过多角度和创造性的问题解决来“破解一个更好的常态”。解决问题是我们的职业,也是我们的激情,而这场危机无疑将成为更多创新的源头。

出版06.1.2020

作者:欧尔皮斯,史蒂夫•莫里斯