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毕扬Pashanamaei
理查德胡说八道!

在找到疫苗之前,冠状病毒不太可能被根除。AECOM的全球航空专家Bijan Pashanamaei和Richard Gammon研究了旅游业,特别是机场,如何通过使旅行再次安全来恢复乘客的信心。

旅游业已经被冠状病毒大流行摧毁。香港国际机场3月份的客运量同比下降91%。法兰克福机场的降幅为97%最新消息:法兰克福每周pax客流量下降了96.8%;Zürich 3月份机场商业营业额下降-55.5%;全球感染人数超过198万希思罗机场(Heathrow)估计,4月份的机票价格将下降90%英国希思罗机场4月份乘客数量下降了90%。由于严格的旅行限制,一些机场已经完全关闭;其他的机场,比如希思罗机场,则将运营集中在更少的跑道和航站楼内。现在他们的主要业务是货物,而不是乘客。

缩小操作或关闭操作是相对简单的。安全地升起活动更难,特别是当冠状病毒仍在我们中间时。由于世界各地政府准备缓解锁定措施并重新激活他们的经济,机场运营商必须开始考虑他们需要成功和安全重新开放终端所需的步骤。他们如何为成千上万的机场工作人员和每天飞行的旅行者创造一个安全的环境?

这是一个巨大和高度复杂的挑战,但不是一个不可克服的挑战。首要目标必须是恢复人们对机场的信心,使其成为一个安全的工作和旅行环境。在考虑为实现这一目标而采取的减少风险措施时,最好牢记以下三个目标:

  • 需要向乘客保证他们会尽可能的安全。
  • 需要确保措施和过程尽可能高效。
  • 需要使决策具有灵活性:接受今天采取的措施不会是最后的,或者随着大流行的消退和我们对这种疾病的了解的加深,可能会被其他措施取代。

首先,这将是一个学习的过程。机场运营商从未面临过如此巨大的挑战,因此,他们为提高航空旅行安全性而采取的措施,对于打造一个更具弹性的旅游业至关重要——一个能够更好地应对未来冲击的旅游业。

征服飞行的新恐惧

由于各国政府在大流行期间不鼓励几乎必要的旅行,人们感到焦虑是可以理解的。为了消除这些担忧,机场运营商必须考虑采取措施,保持机场航站楼的清洁,优先考虑个人安全,减少或消除不必要的个人接触,并使乘客能够尽可能快速和安全地通过机场。对于抵达机场的乘客,目标应该是让他们尽快、尽可能安全地离开机场。

在旅行前对乘客进行某种形式的健康检查似乎是必要的。目前已有的生物识别应用可以让旅行者提前发送他们的健康数据,从而节省时间,不过数据隐私问题还需要解决。一些国家正在考虑向有免疫力的旅行者签发"健康护照"或"适合旅行"证件。热成像和温度传感技术也可以被纳入航站楼内部或外部的“筛选隧道”,有效地使它们成为半生物安全区。

乘客在登机前很可能会被要求通过体温扫描。如果是的话,体温是如何测量的,由谁测量的?在美国东北部的一个国际机场,AECOM就重新开放战略提供建议。关于健康检查是否需要由注册护士、医疗专业人员或训练有素的机场工作人员进行,存在相当大的争论。每种选择都有不同的问题,但由于准确性和可靠性很重要,大多数人都同意,部署护士可能最有助于恢复航空旅行的信心。

然而,对冠状病毒症状的健康筛查不会发现无症状携带者。因此,在进行大规模检测之前,旅行将涉及一定程度的风险。关键是通过一系列措施逐步降低传染风险,直到它变得可接受:总的来说,大多数旅行者可能愿意承担这种风险。

密度管理

数学模型表明,当客流量恢复到冠状病毒感染前水平的50%至60%时,距离将不可能实现。因此,机场运营商面临着一个选择:要么减少运力,要么改善乘客密度和流量的管理。

在美国东北部的另一个国际机场,AECOM正在使用模拟和客运设施建模,以了解现有航站楼的限制,以及如果旅客必须间隔2米(6英尺)通过安检时产生的容量和等待时间。不同航站楼的结果各不相同,这让机场可以了解在经过修改的车道数量和配置的可用空间中,每小时可以处理多少乘客。

与此同时,机场运营商和航空公司可以在短期内协调,平摊白天的需求,以减少高峰。机场可以采用分阶段到达的方式,给乘客一个到达终点站的时间窗口。分阶段登机,将乘客分组在不同的区域,可以帮助减少登机口的拥挤和密度。

然而,随着旅游业的复苏,身体上的距离将更难实现。在飞机上,让乘客分开坐可能会在经济上造成破坏。因此,确保感染风险逐渐减少的措施在终末期的深层感染变得更加重要。

排队的队伍会变长吗?

不必要。在终端内部,两个因素将在很大程度上决定了旅行的安全性:最大限度地减少物理接触的需要,并将乘客快速到他们的出发门。ONU是在运营商上提供有效的通过终端的运输。

现有的一些技术可以进一步加强这一点。其中包括全自动自助行李投递——通过生物识别技术一步确认乘客身份;还有行李卫生检查站,对出境和入境的行李使用紫外线或雾处理技术。这将大大改善行李处理人员的健康和安全环境。类似的方法也可以用于消毒随身行李和乘客行李。更广泛地使用电子护照以及更广泛地应用和使用生物特征数据也会有所帮助。

新冠肺炎措施是否会成为永久性特征?

也许。其口号是灵活性。机场现在需要从战术和战略层面考虑更多的乘客和航班。他们不能等到各国政府开始取消旅行限制或广泛的国际措施得到同意和实施。与此同时,大型国际枢纽机场可以共同推动全球标准和最佳工作实践。

关键是将机场终端视为过滤系统。从终端门口到寄宿大门,一系列措施 - 健康屏幕,自动签入,行李卫生,非接触式安全检查,以及其他 - 应该逐步降低暴露于病毒的风险。如果这些过滤器有效,那么运营商可能对机场环境和人口尽可能不信任,那么也许对身体疏散的需求变得越来越少,允许机场运营商处理更高的旅行者密度。

如果找到了疫苗,这些努力都不会白费。随着乘客旅程的简化,我们将了解更多关于乘客行为和沟通的知识。因此,航空旅行将为下一次大流行做好更好的准备。

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