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史蒂夫•莫里斯

刺激支出是对困难中经济体的传统补救措施。它也是一个机会解决了老化或基础设施不足,转变社区几十年来。manbetx官方客服AECOM的Steve Morriss反映了一些世界上最伟大的纪念碑到尝试时代,以及冠状病毒基础设施的含义。manbetx官方客服

在第二次世界大战的后果中,一位年轻的中校艾森豪威尔曾在全国各地的史诗军事马达车队寄予。六十二天和3,251英里左后华盛顿特区,车队达到旧金山 - 每小时6英里的平均速度。官方报告记录了230次电机事故,包括陷入灰尘,Quicks和泥浆中,当道路和桥在它们下面倒塌时沉没。它结束了现有的道路是“绝对无法满足当天交通要求”移动中的美国德怀特·d·艾森豪威尔中校-横贯大陆汽车车队,1919年

那是在1919年。它又花了37年的时间来资助现在的美国州际公路系统。1953年,新当选的总统艾森豪威尔,一直印象深刻德国高速他经历了欧洲盟军最高指挥官在二战期间,确信公路系统是必要的作为投资在这个国家的长期经济繁荣和国家安全的需要'州际公路系统'。他任命Lucius粘土将军调查谁得出:“很明显,我们需要更好的高速公路。为了安全,为了容纳更多的汽车,我们需要它们。如果有必要的话,我们需要它们来防御。我们的经济需要他们。不仅是公共工程措施,而且为了未来的增长'来自参议员Brian W. Stewart:“资本计划需要更多规划”'

用州际公路体系刺激经济

超过60年的时间后,公路系统仍然是美国生活的重要组成部分,缓解商业流动,并将数百万美国人与他们的工作场所,家庭和朋友联系起来。它还在自然或人为灾害期间撤离大都市和沿海地区的弹性计划中占据突出的建议。

定义艾森豪威尔公路投资的清晰度也可以在欧洲和亚洲的其他战后基础设施方案中找到。manbetx官方客服这些例子证实了什么历史告诉我们:由于它创造的工作,基础设施投资始终是创造经济复苏的答案。manbetx官方客服经济政策研究所估计1000亿美元的基础设施投资增加了一百万个工作岗位。manbetx官方客服“增加基础设施投资的潜在宏观经济效益”manbetx官方客服杜克大学(Duke University)全球化、治理和竞争力中心(Center on Globalization, Governance & Competitiveness)说,如果项目与交通相关,这个数字会翻一番“manbetx官方客服基础设施投资为美国创造就业机会”由于升压运输基础设施带来了其他业务。manbetx官方客服

除了即时福利之外,今天建造的基础设施可以帮助加强明天的经济。manbetx官方客服虽然这种当前危机并没有伴随着战争的物理基础设施的破坏,但世界上每个国家都有基础设施,崩溃或无法满足当前需求。manbetx官方客服刺激支出是一个解决这个问题,提高未来繁荣的机会。

日本的新干线高速列车网络

在日本,受人喜爱的新干线高铁网络改变了日本经济。这对日本从二战的破坏中恢复至关重要,也为日本随后崛起为经济强国打下了基础。1964年,在东京和大阪,数百人彻夜等待头两列子弹头列车的到来。这两列列车在东京奥运会开幕前不到一个半星期准时抵达。这些列车将日本两座最大城市之间的旅行时间从7小时缩短到4小时“Shinkansen子弹训练如何将东京成为今天的怪物'

从那时起,网络已经扩展到全国各地,火车现在达到320公里/小时(199mp / h)“新干线:日本子弹头列车”。除了通过快速,可靠的联系提供国内经济,日本已成为铁路技术出口火车和世界各地的世界领导者“日本新干线子弹头列车如何改变了世界铁路旅行”

英国的新城镇

与此同时,在英国,公共财政被战争消耗殆尽。尽管如此,空袭摧毁了关键的基础设施,该国的大片地区,尤其是伦敦,需要重建。manbetx官方客服二战结束前,1944年大伦敦计划的准备工作已经开始。1946年,政府进一步推出了《新城法案》,这是一项雄心勃勃的计划,旨在建设全新的城镇。“在战后年份,”花园城“和”花园郊区“项目的成功导致了许多新的委员会在类似的线条上建造了”七十年,这些城镇都是蓬勃发展的社区,每个社区都有自己的优势和挑战。公约投资支付:到1951年,英国的节日正在预示着国家复苏 - 泰晤士河南岸仍然是皇家节日大厅的象征,泰晤士河南岸的皇家节日大厅 -本身是刺激支出的结果。

最近,澳大利亚、韩国、加拿大、墨西哥和德国等国政府为应对全球金融危机而出台了刺激方案。这导致了新的道路、铁路、公共交通、机场、学校和大学、医院、能源网络,以及对数字基础设施的投资。manbetx官方客服“应对经济危机的政策:投资创新以实现长期增长”在美国,数百万美国人为复兴法案项目工作,从印第安纳州芒西的风力涡轮机生产,到加利福尼亚州奥克兰市的隧道扩建。'100次恢复行为正在改变美国'

影响几代人的生活

许多小型项目将像纽约哈德逊的利文斯顿校长学校(Chancellor Livingston School), AECOM的斯蒂芬·j·鲁特基(Stephen J. Rutkey)曾在上世纪80年代就读。建于20世纪30年代罗斯福总统新政计划从大萧条中恢复,它最初是一所高中。随着社区的发展和一所新的高中的建立,它变成了一所中学,然后是一所小学,当一所新的中学建成时,它就变成了现在的样子。

“像这样的学校遍布全国,它们建得如此好,以至于影响了好几代人的数千人的生活,它们都是当地的地标,”Stephen说,他是纽约交通部门的副总裁。“希望我们在2020年及以后为刺激计划所做的事情,能像这些学校一样具有影响力和持久性。”

为了充分利用与当前危机有关的刺激支出,时间至关重要。如果在冠状病毒工作和刺激资助的基础设施之间开放了间隙,则实施未来古迹所需的行业将受到损害,并且额外的停止开始成本将增加到账单。manbetx官方客服

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    manbetx官方客服基础设施在经济复苏中的作用

    全球社区遭到严重动摇,但已经有决心从这种更强大的结果中出现:重新思考我们如何做事并重启。
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