由于人口迅速增长和世界活动的前瞻性规划,中东的几个城市正在发展地下基础设施,以提高居民和游客的生活水平。manbetx官方客服在卡塔尔,几个正在进行的项目正在重新定义和改变该地区的景观。这些项目包括Doha Metro,目前正在进行,以及Abu Hamour Downtown Stormwater排水隧道,即结束。

在2016年最后季度开始也是内部多哈重新污水处理计划(IDRIS)的隧道。AECOM正在使用Bouyges,Urbacon交易和承包(UCC)和BESSAC,为三个IDRIS主水道隧道(MTS)中的两个施工提供领先设计服务和支持。AECOM团队包括本地和英国工程师,地质学家和水文地质学家。

该方案中的隧道将在首都南部的南部奔跑,通过多哈的西南地区延伸45公里,其中一个深泵站将污水到表面,以通过灌溉处理和回收。隧道的内径将在3.0米和4.5米之间。

最大深度为60米,隧道呈现了设计和施工团队所考虑的几种技术挑战:

  • 异常高的地下水压
  • 多哈的地质学(地下洞穴和洞穴)的喀斯蒂奇性质
  • 潜在的高地下水流入轴和隧道

根据AECOM的岩土和地下水建议,设计和建筑队通过使用以下方法开发了几种不同的方法来管理轴的地面和地下水:

  • 立式轴机
  • 灌浆,然后开放挖掘
  • 隔膜墙壁

在轴开挖之前需要测试灌浆的有效性,以确保地下水流入轴。进一步的岩土性和水文地质研究也将在施工之前进行。这些包括表征地面以及评估岩土和地下水风险和与建筑团队的机会。

IDRIS建设预计将于2019年第一季度完成。